home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ QRZ! Ham Radio 3 / QRZ Ham Radio Callsign Database - Volume 3.iso / digests / equip / 940069.txt < prev    next >
Encoding:
Internet Message Format  |  1994-06-04  |  6.6 KB
  1. Date: Fri, 18 Mar 94 04:30:23 PST
  2. From: Ham-Equip Mailing List and Newsgroup <ham-equip@ucsd.edu>
  3. Errors-To: Ham-Equip-Errors@UCSD.Edu
  4. Reply-To: Ham-Equip@UCSD.Edu
  5. Precedence: Bulk
  6. Subject: Ham-Equip Digest V94 #69
  7. To: Ham-Equip
  8.  
  9.  
  10. Ham-Equip Digest            Fri, 18 Mar 94       Volume 94 : Issue   69
  11.  
  12. Today's Topics:
  13.                     Best cars for mobile HF/VHF??
  14.                    help need photo of ft 690r board
  15.                                 IC-22s
  16.                       Standard VHF/Marine info??
  17.                  TS-50 and TS-140. Which one to buy ?
  18.                     Want mods for Alinco DJ-F1 HT.
  19.  
  20. Send Replies or notes for publication to: <Ham-Equip@UCSD.Edu>
  21. Send subscription requests to: <Ham-Equip-REQUEST@UCSD.Edu>
  22. Problems you can't solve otherwise to brian@ucsd.edu.
  23.  
  24. Archives of past issues of the Ham-Equip Digest are available 
  25. (by FTP only) from UCSD.Edu in directory "mailarchives/ham-equip".
  26.  
  27. We trust that readers are intelligent enough to realize that all text
  28. herein consists of personal comments and does not represent the official
  29. policies or positions of any party.  Your mileage may vary.  So there.
  30. ----------------------------------------------------------------------
  31.  
  32. Date: Thu, 17 Mar 94 10:59:57 GMT
  33. From: ihnp4.ucsd.edu!agate!doc.ic.ac.uk!lyra.csx.cam.ac.uk!pavo.csi.cam.ac.uk!pipex!uknet!uos-ee!ee.surrey.ac.uk!M.Willis@network.ucsd.edu
  34. Subject: Best cars for mobile HF/VHF??
  35. To: ham-equip@ucsd.edu
  36.  
  37. In article <CMIACE.D9C@hpqmoea.sqf.hp.com>, dstock@hpqmoca.sqf.hp.com (David Stockton) writes:
  38. |> 
  39. |>     I'm happy with my choice, a Diesel powered Range-Rover derivative
  40. |> called a "Discovery"
  41. |> 
  42. |>    Give serious thought to Diesels,   no ignition, no computers
  43. |> 
  44. |> 
  45. |>   David GM4ZNX
  46. Yes, but at a mere 18,000 pounds not many can afford such a car. Practically, I
  47. found the Cavallier reasonable RF quiet. Fiat Uno, too noisy. Diesels are
  48. definately better, they have a bigger battery too.
  49.  
  50. Mike
  51.  
  52. ------------------------------
  53.  
  54. Date: Thu, 17 Mar 1994 02:21:03 GMT
  55. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!ringer!lonestar.utsa.edu!tjenn@network.ucsd.edu
  56. Subject: help need photo of ft 690r board
  57. To: ham-equip@ucsd.edu
  58.  
  59. i need a photo or discription of componets and placement
  60. on my ft690r six meter
  61.  
  62. i disasembled it to replace final transistor and forgot where
  63. a cap. and resistor went.
  64.  
  65. let me know if you can help
  66.  
  67. thanks
  68. terrance
  69. n5vzu
  70.  
  71. ------------------------------
  72.  
  73. Date: Thu, 17 Mar 1994 00:54:44 GMT
  74. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!sgiblab!cs.uoregon.edu!reuter.cse.ogi.edu!netnews.nwnet.net!saturn.wwc.edu!krh_krhlab14.wwc.edu!morgdw@network.ucsd.edu
  75. Subject: IC-22s
  76. To: ham-equip@ucsd.edu
  77.  
  78. I have been told there is a way to increase frequency by 5k and 10k steps.  
  79. I would like to know if anyone has modified the radia to transmit from 144-
  80. 148 MHZ.
  81.  
  82. Thanks
  83.  
  84. ------------------------------
  85.  
  86. Date: 17 Mar 94 01:22:25 GMT
  87. From: walter!att-out!pacbell.com!amdahl!amd!netcomsv!skyld!jangus@rutgers.rutgers.edu
  88. Subject: Standard VHF/Marine info??
  89. To: ham-equip@ucsd.edu
  90.  
  91. In article <2lvt2c$ohj@master.cs.rose-hulman.edu> dunnke@o231-23 writes:
  92.  
  93.   > 
  94.   > Could someone please give me information on what type of power adapter
  95.    to buy?
  96.   > 
  97.   > I took it to Radio Shack, but they wern't sure if the ground/power were
  98.    on the
  99.   > inside or outside.  Any help would be greatly appreciated.
  100.   >
  101.  
  102.   Take a screwdriver and open the unit up. Look at the connector. One side
  103.   goes to ground. One side goes to an on-off switch.
  104.  
  105.   Use an ohm-meter to verify which part of the connector goes to where.
  106.  
  107.   Presto. It's really that simple.
  108.  
  109.  
  110.  Amateur: WA6FWI@WA6FWI.#SOCA.CA.USA.NA  |  "You have a flair for adding
  111. Internet: jangus@skyld.grendel.com       |   a fanciful dimension to any
  112.  US Mail: PO Box 4425 Carson, CA 90749   |   story."
  113.    Phone: 1 (310) 324-6080               |            Peking Noodle Co.
  114.  
  115. ------------------------------
  116.  
  117. Date: Thu, 17 Mar 1994 10:26:45 GMT
  118. From: ihnp4.ucsd.edu!library.ucla.edu!europa.eng.gtefsd.com!news.umbc.edu!eff!news.kei.com!ub!csn!col.hp.com!news.dtc.hp.com!hplextra!hplb!hpwin052!hpqmoea!dstock@network.ucsd.edu
  119. Subject: TS-50 and TS-140. Which one to buy ?
  120. To: ham-equip@ucsd.edu
  121.  
  122.    Vince, you are jumping in the deep end !
  123.  
  124.    
  125.     Could I suggest that you do not buy an expensive radio until after
  126. you have gained some experience with a cheap one, formed your own
  127. opinions, and found out what your interests are likely to be.
  128.  
  129.     I advise buying an old but functioning radio as a learning exercise.
  130. These things have done most of their depreciation, so when you have
  131. found what you hate and what you like about it, you can sell it and get
  132. almost all of your money back allowing you to go out and buy a radio
  133. that will accurately fit your needs.
  134.  
  135.     The TS50 is an interesting radio. It has been carefully optimised
  136. for use in modern cars, and the controls seem well designed to make
  137. mobile use much easier than with anything else. BUT a number of
  138. sacrifices were made to fit it in that small box. This radio is OK used
  139. with typically inefficient mobile antennae, but suffers overload if used
  140. with the kinds of antennae that you would likely erect at home. These
  141. radios are new on the market, have excited many people and so fetch very
  142. high prices new. You would suffer a lot of financial loss if you bought
  143. one and then decided to change. 
  144.  
  145.     Different people may be enthusiasts for different brands and may
  146. absolutely hate others, but look at the IC735 which has got a reputation
  147. for good performance and also the FT890, FT990.  No manufacturer is
  148. perfect, all have produced radios that proved to be junk.
  149.  
  150.      The TS140, TS680, and TS440 that I've had on the spectrum analyser
  151. in my shack were not as clean on transmit as I would like, I think one
  152. of the mixers in the TX path is run at too high a level in order to 
  153. economise on amplifiers later in the path.
  154.  
  155.    Hope this helps a little,
  156.  
  157.     Bon chance
  158.                 David  GM4ZNX
  159.  
  160. ------------------------------
  161.  
  162. Date: 16 Mar 1994 23:53:31 -0400
  163. From: ihnp4.ucsd.edu!dog.ee.lbl.gov!agate!howland.reston.ans.net!torn!csd.unb.ca!upei.ca!peinet.pe.ca!peinet.pe.ca!not-for-mail@network.ucsd.edu
  164. Subject: Want mods for Alinco DJ-F1 HT.
  165. To: ham-equip@ucsd.edu
  166.  
  167. Hello all,
  168.  
  169. Thanks for reading this; I am looking for possible modification instructions
  170. for receive on an Alinco HT model DJ-F1.
  171.  
  172. Any help would be appreciated.
  173.  
  174. Thanks and 73.
  175.  
  176. Gordon Johnston, VY2GJ
  177.  
  178. Internet: gjohnsto@bud.peinet.pe.ca
  179. Packet: VY2GJ@VE1AIC 
  180.  
  181. ------------------------------
  182.  
  183. End of Ham-Equip Digest V94 #69
  184. ******************************
  185. ******************************
  186.